​小鹏汽车回应退车风波，老车主为何如此愤怒？

小鹏汽车回应退车风波，老车主为何如此愤怒？

来源：北晚新视觉

此前，有媒体报道，小鹏汽车车主赴小鹏汽车总部维权。此事在网上引起热议，今日，小鹏汽车做出回应。

视频截图

小鹏汽车今日回应老车主退车事件称：“7月13日我们已经做了良性沟通，收集了车主们的合理诉求，反馈给高层。车主们也表示理解，希望双方能够得出一个都能满意并且合理合法的解决方案。”

此前，小鹏汽车董事长何小鹏在微博发布长文向小鹏G3 2019款车主道歉，称“我想，这可能是我最近几年里最不开心的2天。从困惑、不解、伤心、反思到直面。无论如何，请允许我发自内心地向各位道歉，我们这次硬件的快速迭代，真的给我们之前的鹏友们添堵了，对不起！”

他解释称：2020款实际成交价与2019款是有明显差异。如2019款G3官方指导价为24.18万元，补贴手售价为17.18万元。但是，不同阶段的用户购车后，在根据当时的购车权益计算后，实际成交价为13.98万元、14.98万元和15.98万元三档。而同档次的2020款G3 520智享版的售价为17.98万元。

老车主抗议

7月10日，小鹏汽车发布了2020款G3车型。部分老车主们认为，新款车型续航高于老款，且价格更低，认为“被欺诈”了。如2019款G3续航365公里，综合补贴后售价约为18万。而新款G3 520续航520公里，综合补贴后售价约为16万。一些用户在小鹏APP留言称“老用户不如狗”、“被缴了智商税”。

网友表态

针对此事，@孙晨宇发微博支持：

支持对@小鹏汽车 进行维权！互联网与快速迭代不能成为欺诈消费者与侵犯权益的借口！我个人先拿出一千万人民币作为法律起诉保证金！对补偿方案不满意的消费者可以就此起诉@小鹏汽车 一切属实我个人补贴80%法律费用直至官方给出满意解决方案！

有网友表示：

“定价逻辑的确有问题，但是从法理上讲，因为跌价维权也占不住脚，这个和买房不让降价一样”

“我买的不是车 是电子产品？”